Új Mercedes-modell gyártása érkezik Kecskemétre
Az Automobilwoche belsős információi szerint a Mercedes-Benz úgy döntött, hogy a legendás G-osztály 2027-re tervezett kistestvérét teljes egészében Magyarországon fogják gyártani, ezzel is erősítve a kecskeméti üzem szerepét az autógyártásban.
A Mercedes-Benz vezérigazgatója, Ola Källenius, nyilatkozata szerint a döntés mögött gazdasági megfontolások és a költségek radikális csökkentésének kényszere áll. A vállalat célja, hogy 2027-re mintegy tíz százalékkal csökkentse gyártási költségeit, hogy továbbra is versenyképes maradhasson a nemzetközi piacon.
A cég helyzete a piacon már jelenleg is kihívások elé állítja a vezetőséget, hiszen az Egyesült Államok által kivetett védővámok és a kínai piacon tapasztalható intenzív árverseny arra kényszeríti a Mercedest, hogy alacsonyabb költségű európai telephelyekre irányítsa a kulcsm modelljeit.
Ez a lépés a német munkavállalók körében felháborodást váltott ki, az IG Metall szakszervezet már megszervezte a pénteki tüntetéseket, arra hivatkozva, hogy a külföldre szervezett termelés a németországi üzemek, mint Bréma, Rastatt és Sindelfingen munkahelyeinek megszűnéséhez vezethet.
Ugyanakkor a kecskeméti üzem számára a hírek pozitív fejlődést ígérnek, hiszen a kistestvér mellett további modellek, mint az A-osztály, a CLA és a GLB gyártása is Magyarországra kerülhet. Ha minden a tervek szerint alakul, a kecskeméti gyár évi 400 ezer autó előállításával részesedhet az európai Mercedes-gyártás harmadában.
Ez tehát egy jelentős változás a Mercedes-Benz történetében, amely nemcsak a magyar autóipart érinti, hanem a globális autógyártási versenyt is formálja a következő években.
