Vitézy Dávid: Jövőre elindulhat a 3550 milliárdos vasútfejlesztés
A közlekedési és beruházási miniszter közölte, hogy 2027-ben elindulhat a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv megvalósítása. Vitézy Dávid kedden a Facebook-oldalán azt írta, az elkövetkezendő tíz évben nagyrészt uniós forrásból, mintegy 3550 milliárd forintot költenek a magyar vasút fejlesztésére, de a terv elindításához a jövő évi költségvetésnek biztosítania kell a szükséges önrészt.
A miniszter hangsúlyozta, a pénz gyors és hatékony felhasználásához elengedhetetlen, hogy a magyar költségvetés biztosítsa a beruházások megindításához szükséges hazai önrészt. Bejegyzése szerint a 2027-es büdzsé ezt a feltételt teljesíti, minden nagy vasútfejlesztés elindításához biztosítja a szükséges összeget.
A tervek szerint a mintegy 700 milliárd forintos flottabeszerzési program részeként 35 új, korszerű InterCity-motorvonat és 42 új, akadálymentes, klimatizált HÉV-szerelvény beszerzését készítik elő. Emellett országszerte jelentős vasúti nagyberuházások indulhatnak: kiemelt feladat a Budapest–Miskolc és a Budapest–Győr vonal legrosszabb szakaszainak, valamint a Debrecen–Nyíregyháza és a Budapest–Szeged vasútvonal korszerűsítése.
Budapesten és az agglomerációban előrelépést terveznek a HÉV-vonalak rekonstrukciójában, valamint a veresegyházi és lajosmizsei elővárosi vonalak fejlesztésében. Vitézy Dávid kiemelte, a beruházás többéves munka lesz, de a jövő évi költségvetés szerint a fejlesztések 2027-ben elindulhatnak.
„Azon dolgozunk, hogy gyorsabb és megbízhatóbb vonatok, új járművek, akadálymentes állomások várják a vasutat használókat – de ez sok év munka lesz. Ennek a megújulásnak most megteremtjük a pénzügyi alapjait a jövő évi állami büdzsével” – zárta bejegyzését a miniszter.
Magyar Péter miniszterelnök és Kármán András pénzügyminiszter kedden a Pénzügyminisztériumban tartott sajtótájékoztatót a 2027-es költségvetésről.
