Egyre rosszabb a helyzet a kutakon: „A hatósági ár nem megoldás, de ez így tarthatatlan”
Már 700 forint körül jár a dízel üzemanyag literje, miközben az autósok egyre hangosabban panaszkodnak a drágulásra. A kormány havi 5000 forintos támogatással próbálja enyhíteni a dízelesek terheit, a parlamentben azonban továbbra is vita zajlik arról, hogy ez elegendő-e, vagy ismét hatósági árral kellene beavatkozni.
Az embereket arról kérdezték, hol van az a lélektani határ, amely felett már megfizethetetlennek tartanák az üzemanyag árát. A megkérdezett autósok között sokak szerint már a jelenlegi árak is túl magasak. Volt, aki szerint az 500-600 forintos árszint lenne elfogadható, más a jövedéki adó csökkentését sürgetné. Többen arról beszéltek, hogy a magas üzemanyagárak miatt kisebb fogyasztású autóra váltottak.
A dízel üzemanyag támogatásának ötlete sem aratott egyöntetű sikert. Egyes megszólalók szerint a támogatást inkább a fuvarozóknak kellene biztosítani, hiszen a szállítás költsége az alapvető termékek árában is megjelenik. Mások szerint viszont a dízelautók eleve kevesebbet fogyasztanak, ezért a benzines autósok támogatását is indokoltnak tartanák.
A védett ár visszavezetéséről szintén megoszlanak a vélemények. Támogatói szerint az olcsóbb üzemanyag a fuvarozáson keresztül az egész gazdaságra kedvező hatással lehet. Ellenzői viszont a korábbi üzemanyagárstop tapasztalataira hivatkoznak, amikor egyes kutakon készlethiány és ellátási problémák alakultak ki.
