Vitézy Dávid bejelentette: öt régóta várt közútfejlesztés előkészítése indul el
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter a közösségi oldalán számolt be arról, hogy a minisztérium döntött öt olyan közútfejlesztési felújítás előkészítéséről, amelyeket már nagyon régóta várnak az érintettek. A tervek között vasúti aluljárók, főútfelújítások, települési elkerülők és kerékpárút-fejlesztések is szerepelnek.
Az öt érintett projekt
A tárcavezető szerint Nyíregyházán a Tokaji úti sorompós fővonali keresztezést aluljáró válthatja ki, a kapcsolódó út 1,6 kilométeren négysávossá válhat. Mezőtúron a 46-os főút és az állomás mellett a háromvágányos vasúti keresztezés külön szintű kiváltását tervezik.
Szolnok és Kunszentmárton között 39,5 kilométeren készülnek teljes körű felújítási és megerősítési tervek a 442-es főútra, és a tervezés keretében vizsgálják az érintett települések elkerülésének lehetőségét is.
Keszthelynél a csonka M76-ost a keszthelyi elkerülővel összekötő, részben új nyomvonalon vezető 7 kilométeres utat, a 76-os főút Fenékpuszta és Sármellék közötti felújítását, valamint három, a Balaton-körhöz kötődő keszthelyi környéki jelentős kerékpárúti fejlesztést terveznek meg.
Kaposvár és Dombóvár között egy új, 20 kilométeres, a településeket elkerülő új 61-es főúti nyomvonalat vizsgálnak és készítenek elő.
Nehéz örökség és elinduló előkészítés
A miniszter tájékoztatása szerint az előző kormány közlekedéspolitikájában a látványos gyorsforgalmiút-építések és az MKIF hosszú távú koncessziója mellett háttérbe szorult a meglévő főúthálózat fenntartása és korszerűsítése. Ezt mutatja, hogy idén a Magyar Közút mindössze mintegy 20 milliárd forintot fordíthat útfelújításokra.
A kialakult helyzet számos problémát okoz: a településeken áthaladó forgalom terheli a lakóövezeteket, a vasúti sorompóknál torlódások alakulnak ki, az elmaradt fejlesztések pedig megnehezítik a közlekedők mindennapjait. Vitézy hangsúlyozta, hogy az új vezetés jelentős műszaki és fejlesztési elmaradásokat örökölt, amelyek felszámolása időt igényel, de a szükséges munkálatokat már most megkezdik.
Az öt közlekedési projekt esetében elindítják az előkészítést, amely magában foglalja a tervek elkészítését, a környezeti vizsgálatokat és az engedélyek beszerzését. A cél, hogy a régóta várt beruházások minél hamarabb megvalósulhassanak, és érdemben javítsák a közlekedési infrastruktúra állapotát.
