Továbbra is ezrével törlik a repülőjáratokat az USA-ban – a szeptember 11-i terrortámadások óta nem volt ekkora leállás
Csaknem öt órára állt le az amerikai légi forgalom pénteken, amire 2001. szeptember 11. óta nem volt példa. A rendszer ugyan még aznap helyreállt, a légitársaságok szombaton is több mint 5700 járatot töröltek vagy késleltettek. Az ország repülőterein utasok tízezrei rekedtek, a légitársaságok pedig azon dolgoznak, hogy a repülőgépek a helyükre, a személyzet pedig minél gyorsabban haza kerüljön. A közlekedési miniszter szerint a rendszer elavult, és vészhelyzetről beszélt.
Az amerikai szövetségi légügyi hivatal (FAA) pénteken országos felszállási tilalmat rendelt el. Ez az ország szinte összes induló járatát érintette, és csaknem öt órán át tartott. A légitársaságoknak emiatt mintegy tízezer járatot kellett törölniük, és több mint hétezer késett. Az FAA még péntek este feloldotta a tilalmat, de a fennakadásoknak ezzel nem lett vége. A légitársaságok szombaton is több mint 3700 járatot töröltek, további kétezer késett, utasok tízezrei rekedtek a reptereken.
Szombaton a United Airlines a chicagói O’Hare repülőtéren, a Delta Air Lines a New York-i LaGuardián állította le saját járatait, mert a reptereken torlódás alakult ki, és nem volt elég szabad kapu. Több nagy repülőtér jelezte, hogy nem tud további elterelt gépeket fogadni. Az American Airlines a nemzetközi járatokat és a kisebb városokba tartó gépeket indítja először, hogy a repülőgépek a helyükre, a személyzet pedig minél gyorsabban haza kerüljön.
Kibertámadásra egyelőre nincs bizonyíték
Két légitársaságnál dolgozó tisztségviselő szerint a hiba egy olyan hálózatot érinthetett, amely a légiforgalmi irányítók és a pilóták közötti rádiókommunikáció frekvenciáit kezeli. Sean Duffy közlekedési miniszter elmondta, keleti parti idő szerint 15 óra 36 perckor instabillá váltak a radar- és kommunikációs rendszerek, mert az adatforgalom túlterhelte a kapcsolókat és a routereket. Hangsúlyozta, az irányítók a radar- és rádiókapcsolatot egyszer sem veszítették el teljesen.
A hibát elhárították, és a repülés biztonságos, de Sean Duffy szerint az elavult technológiájú, több ezer fős irányítóhiánnyal küzdő rendszert alapjaiban kell megújítani. Pénteken, még a leállás előtt, a kormány 30,1 milliárd dollárt kért erre a Kongresszustól. Duffy most már 50 milliárdot sürget. Markwayne Mullin belbiztonsági miniszter szerint egyelőre semmi sem utal kibertámadásra, de a lehetőségét sem zárták ki. A vizsgálatban a Nemzetbiztonsági Ügynökség (NSA) is részt vesz.
Kártérítés nem jár
Bostontól Seattle-ig, New Yorktól Los Angelesig zsúfolásig megteltek az indulási csarnokok, a gépek pedig a kapuknál vesztegeltek. „Lehet, hogy egy ponton sírni fogok, de még nem” – mondta a 47 éves Louise Maher. Ő a newarki repülőtéren rekedt, mert a British Airways londoni járata a fennakadás miatt nem indult el. A késéseket az FAA okozta, ezért a légitársaságok nem kötelesek kártérítést fizetni a bent ragadt utasoknak.
Szeptember 11. óta egyetlen másik országos felszállási tilalom volt az Egyesült Államokban, 2023 januárjában. Akkor az FAA nagyjából másfél órára állította le a belföldi indulásokat.
