Új Kivitelezési Tender A Vasúti Beruházásban
Vitézy Dávid közlekedési és beruházási miniszter bejelentette, hogy sikeresen lezárult a kivitelezési tender az Almásfüzitő és Komárom közötti vasúti szakasz átépítésére. A projekt célja, hogy a bécsi fővonalon, amely Budapest és Győr között húzódik, gyorsabb és biztonságosabb vasúti közlekedést tegyen lehetővé, továbbá növelje az utasok komfortérzetét.
A Közlekedési és Beruházási Minisztérium által meghirdetett tender része a Baross Gábor Vasútfejlesztési Tervnek, amely azokat a szakaszokat kívánja fejleszteni, amelyek jelenleg nem képesek a 160 kilométer per órás sebesség elérésére. A tender legolcsóbb ajánlattevőjeként a Swietelsky Kft. nyerte el a kivitelezési feladatokat 36,3 milliárd forintért, ahogy azt az EU Kohéziós Alapja is finanszírozza.
A Fejlesztés Részletei
A fejlesztéssel kapcsolatosan Vitézy Dávid kifejtette, hogy az érintett, összesen 13,6 kilométeres szakaszon teljes körű pályaátépítés zajlik. A váltók váltófűtést kapnak, amely biztosítja a megfelelő működést a téli hónapokban. Szőny megállóhelyen 1600 méter hosszban ívkorrekcióra lesz szükség annak érdekében, hogy a vonatok elérhessék a kívánt sebességet.
Fontos változás, hogy Szőny közelében az 1-es főút sorompóját közúti felüljáróra cserélik, ami hozzájárul a közúti közlekedés biztonságához. Ezen kívül, három kisebb útátjáró megszűnésével új utak építése is tervben van az utasforgalom zökkenőmentessé tétele érdekében. A városok és a közlekedés összekapcsolásával a fejlesztések célja a kényelmesebb utazási körülmények megteremtése.
Akadálymentesítés és Kényelmi Szolgáltatások
Az Almásfüzitő-felső állomáson és Szőny megállóhelyen magasperonok létesítése segíti elő az akadálymentes közlekedést. Emellett Almásfüzitő-felső állomáson új peronaluljáró, míg Szőnyben gyalogos felüljáró készül, liftekkel kiegészítve, hogy a gyalogosok és kerékpárosok biztonságosabban átkelhessenek a vasúton.
Bár a kivitelezési tender lezárult, a szerződéskötés a kivitelezővel hamarosan megtörténik, a tervezett fejlesztések várhatóan 2030-ig megvalósulnak. A miniszter hangsúlyozta, hogy a cél a menetrend stabilizálása és a gyorsabb közlekedés biztosítása a vasúton, amely a jövő közlekedési igényeit szolgálja ki.
A projekt révén a vasúti közlekedés nemcsak gyorsabb, hanem biztonságosabb is lesz, lehetőséget teremtve a városok közötti hatékonyabb közlekedésre, amely mind az utasok, mind a fuvarozók számára kedvező válaszokat kínál.
