Megszólalt a Minisztérium: Mikor Indulhat a Személyszállítás a Budapest–Belgrád Vasútvonalon?
Az Építési és Közlekedési Minisztérium 2026. március 3-án, kedden adott ki fontos közleményt a Budapest–Belgrád vasútvonal működésével kapcsolatban. A tárca képviseletében Csepreghy Nándor miniszterhelyettes hangsúlyozta, hogy több tévhit terjedt el a vasút működésével párhuzamosan, amelyek tisztázása szükséges.
Csepreghy egyértelművé tette, hogy sem a váltók kezelése, sem a „big cube” konténerek szállítása nem ütközik műszaki akadályokba. A közleményben kiemelte a magyar és a szerb költségvetések közötti eltérések okait is, amelyek a vasútvonal különböző elemeit tartalmazzák. Közölte, hogy Magyarország esetében a költségvetésbe a teljes pályamenti infrastruktúraelemek költségei is beletartoznak, beleértve a 13 vasútállomást (5 új létesítmény és 8 felújított épület), a 381 P+R és 410 B+R parkolót, valamint 13 gyalogos aluljárót és 26 liftet, amelyek célja az akadálymentesség biztosítása.
A bejegyzés továbbá információt nyújtott arról is, hogy 2 felüljáró építése és 91 vasúti átjáró modernizálása is a projekt része. A kommunikáció hangsúlyozta, hogy a személyszállítás megkezdésének időpontja nincs meghatározva, mivel az az ETCS-rendszer működéséhez kötött. Az ETCS, azaz az Európai Vasúti Távközlési Rendszer, várhatóan tavasszal kezdheti meg működését, legkorábban a húsvéti ünnepek előtt.
Január végén a szerb belügyminisztérium azt közölte, hogy a személyszállítás február 20. és március 15. között indulhat el. Ezt követően Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminiszter is megerősítette, hogy márciusra valóban megkezdődhet a szolgáltatás.
A miniszterhelyettes végül még felhívta a figyelmet arra, hogy a legutóbbi tragédia miatt Lázár János elrendelte a teljes vonal TÜV-vizsgálatának elvégzését a német műszaki felügyeleti egyesület irányelvei szerint.
